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Specialized S-Works Turbo Creo 2 SRAM RED / XX1 Eagle AXS (2026)

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Route ou gravier ? 8 km ou 5 heures ? Montée ou descente ? Souffrir ou sourire ? Plus de puissance ou moins de poids ? Avec le Creo 2, plus besoin de choisir. C'est tout avoir. Plus de puissance, une grande autonomie, un poids plume, un dégagement de pneu exceptionnel et le Future Shock 3.0 : il révolutionne sa catégorie et rend possibles des sorties auparavant impossibles.

  • AMPLIFICATION SURNATURELLE : Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité inégalée pour une autonomie allant jusqu’à 5 heures. Il développe 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur et la délivre à une cadence de pédalage idéale pour des sensations exceptionnelles. Avec 43 % de couple en plus (50 Nm), la puissance est instantanée, permettant de gravir les pentes les plus raides en un clin d’œil. Et en matière de silence, nous avons réduit le niveau sonore de 40 dB. Il est littéralement silencieux.
  • RECONÇU POUR PLUS DE CONFIANCE : Pneus 700 x 50c d'origine, mais compatible avec des pneus jusqu'à 29" x 2,2". Le volume important des pneus assure une conduite souple et rassurante même sur les terrains les plus accidentés. Et grâce à la puissance du Creo 2, vous pouvez exploiter pleinement ce volume sans compromis pour un confort de conduite exceptionnel.
  • FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 est équipé du système Future Shock 3.0 offrant un débattement fluide de 20 mm au niveau du guidon, réduisant ainsi les impacts de 53 %. Future Shock assure une meilleure stabilité des mains et du guidon pour une conduite plus souple et un contrôle accru, vous permettant de rester rapide, en sécurité et confiant, tout en réduisant la fatigue lors des longues sorties.
  • LA GÉOMÉTRIE DE LA PERFORMANCE : Le Creo 2 bénéficie de notre géométrie la plus avancée à ce jour, vous permettant d’aborder tous les terrains, des routes dégagées aux chemins de gravier techniques, en toute confiance. Une position endurance plus ergonomique offre un confort optimal, avec la puissance nécessaire pour rouler toute la journée.
  • ÉCOUTEZ, ALLUMEZ, ABANDONNEZ : Abaissez votre centre de gravité grâce à la tige de selle télescopique pour une meilleure tenue de route et un contrôle accru sur tous les terrains.
  • Chargez, partez : emportez peu ou beaucoup de choses lors de vos sorties. Le Creo 2 est compatible avec une variété de porte-bagages avant, arrière et surbaissés. Qui a dit que vous ne pouviez pas tout emporter ?
  • VOUS AVEZ LE CONTRÔLE : Notre unité de contrôle pour vélo électrique la plus avancée et intuitive. Elle connecte le vélo, le système d’exploitation Turbo OS, l’application Specialized et le cycliste, le tout sur un écran protégé et parfaitement visible. Grâce à MicroTune, ajustez la puissance en temps réel du bout des doigts pour optimiser l’autonomie et les performances.
  • MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU est le cerveau du vélo. Affichant toutes les informations pertinentes sur votre sortie, il permet un réglage en temps réel des niveaux d’assistance, des mises à jour à distance pour une amélioration continue de votre vélo, et une intégration parfaite avec l’application Specialized pour des réglages avancés, des diagnostics sur le terrain, un affichage personnalisable et bien plus encore.
  • NOUVELLE APPLICATION SPECIALIZED : Le Creo 2 s’intègre parfaitement à notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez enregistrer vos sorties, personnaliser vos écrans, suivre vos données, synchroniser avec d’autres applications et même dissuader les voleurs grâce au verrouillage automatique du système Turbo.

Spécifications techniques

vélo électrique
Faisceau de câbles
Faisceau de câblage spécialisé sur mesure avec port de charge
Chargeur
Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur système SL
Interface utilisateur/Télécommande
Unité de commande de transmission MasterMind spéciale, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour à distance, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Moteur
Moteur léger personnalisé Specialized 1.2 SL
Batterie
Specialized SL1-320, entièrement intégré, 320 Wh
Cadre
Cadre
Cadre en carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée au tube diagonal, passage de câbles interne, fixations pour garde-boue/porte-bagages, axe de 12 x 142 mm
Classeur de siège
Alliage spécialisé, 31,8
Suspension
Fourchette
Amortisseur Future Shock 3.3 avec soufflet lisse, axe traversant 12x100 mm, disque à fixation plate
Freins
Frein avant
SRAM RED AXS, freins à disque hydrauliques
Frein arrière
SRAM RED E1, freins à disque hydrauliques
Transmission
Plateaux
SRAM X-Sync Eagle, entraxe de 107 mm, plateau de 44 dents
Pédalier
Manivelles SRAM Carbon DUB
leviers de vitesse
SRAM RED AXS E1
Cassette
SRAM XG-1295 Eagle, 12 vitesses, cassette 10-50 dents
Chaîne
SRAM XX1 Eagle
Dérailleur arrière
SRAM XX1 Eagle AXS
Roues et pneus
chambres à air
Valve Presta 700x32/50 mm, 48 mm
Roue avant
Jante Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, compatible Tubeless Ready, profondeur 32 mm, 21 trous, moyeu Roval LF13 avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite
Roue arrière
Jante Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, compatible Tubeless Ready, profondeur 32 mm, 24 trous, moyeux Roval LF14R2, fixation Centerlock, composants internes DT Swiss EXP, transmission SRAM XDR, rayons DT Swiss Aerolite
Pneu avant
Pneu gravel tout terrain Tracer TLR, 700x50c, GRIPTON T5
Pneu arrière
Pneu gravel tout terrain Tracer TLR, 700x50c, GRIPTON T5
Poste de pilotage
Guidon
Roval Terra, carbone, drop 103 mm x reach 70 mm x évasement 12°
Tige
Potence S-Works Future avec support d'ordinateur intégré
Selle
S-Works Power avec miroir
Poteau de selle
Tige de selle télescopique SRAM Reverb AXS XPLR, 49-52 cm : débattement de 50 mm ; 54-61 cm : débattement de 75 mm
Poignées
Supacaz Super Sticky Kush
Détails du produit
ID du produit
221805
Certification de conformité
Le cas échéant, certifié conforme aux normes UL 2849 (système électronique) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGS.
Pour plus d'informations sur les normes et réglementations relatives aux batteries lithium-ion dans la ville de New York, consultez : [www.nyc.gov/fdny/batteries](https://www.nyc.gov/fdny/batteries)
Poids
Poids
12,87 kg (28 lb, 6 oz)
Poids Taille
56

Géométrie

49 52 54 56 58 61
Longueur de la manivelle 165 170 172,5 172,5 175 175
Largeur du guidon 380 400 420 420 440 440
Longueur de la tige 60 70 80 90 100 100
Largeur de selle 155 155 143 143 143 143
Longueur de la tige de selle 350 350 400 400 400 400
Empiler 578 578 595 607 638 663
Atteindre 365 374 383 392 401 410
Longueur du tube de direction 90 90 108 120 153 180
Angle du tube de direction 71 71 71 71 71 71
Hauteur BB 270 270 270 270 270 270
BB Drop 80 80 80 80 80 80
Piste 62 62 62 62 62 62
Longueur de la fourche (complète) 405 405 405 405 405 405
Angle de chasse/Déport de la fourche 55 55 55 55 55 55
Centre avant 600,1 609 623,8 636.6 656.2 673,8
Longueur de l'étai 435 435 435 435 435 435
Empattement 1022 1031 1046 1059 1079 1097
Longueur du tube supérieur (horizontal) 531 540 554 572 590 613
Hauteur d'enjambement du vélo 731 743 773 793 824 852
Longueur du tube de selle 410 430 470 500 530 560
Angle du tube de selle 74 74 74 73,5 73,5 73

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